“燃料全過程管理系統(tǒng)”實現(xiàn)“大燃料”管理，以燃料過程監(jiān)控為手段、煤質(zhì)管理為重點、燃料成本控制為中心，統(tǒng)一規(guī)劃、集中開發(fā)、重點突破

       建立“一個平臺，一個中心”，燃料全過程智能管理平臺：實現(xiàn)燃料全面業(yè)務管控，信息共享，溝通；燃料數(shù)據(jù)中心：為統(tǒng)計、分析、決策提供依據(jù)。

       通過閉環(huán)管理，實現(xiàn)燃煤采購優(yōu)化，降低發(fā)電成本，提高電廠運行的經(jīng)濟性和安全性。

       通過與發(fā)電企業(yè)現(xiàn)有硬件實現(xiàn)數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)燃料管理深入應用，并通過射頻技術(shù)、GPS定位技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與信號轉(zhuǎn)換技術(shù)、3G/4G應用技術(shù)將燃料管理單元（燃料、運輸、采樣、制樣、化驗、煤場、管理人員、采制化設(shè)備）與現(xiàn)場執(zhí)行單元通過信息流有機聯(lián)結(jié)起來，實現(xiàn)燃料自助、封閉、可視化、全生命周期、智能管理，提升燃料管理效能。

    （1）搭建統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理平臺，通過獲取各設(shè)備/系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口及通信協(xié)議，將各系統(tǒng)/設(shè)備數(shù)據(jù)（燃料驗收監(jiān)管系統(tǒng)、標準化實驗室、數(shù)字化料場及所有相關(guān)子系統(tǒng)等）進行統(tǒng)一管理，建立數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)模型，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通；打造統(tǒng)一的“燃料全過程管理系統(tǒng)”軟件平臺，整合電廠、分（子）公司、集團公司各層級業(yè)務流程，實現(xiàn)燃料全過程管理。

    （2）燃料驗收監(jiān)管，引入多傳感器集成技術(shù)實現(xiàn)智能調(diào)度、自動采樣、無人值守計量、引導有序卸煤；結(jié)合進廠通道、門口、采樣設(shè)備、計量設(shè)備和煤場的分布、來煤特性，生產(chǎn)指標自動分配來煤卸煤區(qū)域。自動化采樣及無人值守計量，避免人為干預采樣及計量過程。

    （3）加強燃料收、耗、存數(shù)據(jù)的管理，通過三維煤場動態(tài)測控系統(tǒng)準確實時知曉煤場真三維，進廠、堆取、入爐煤數(shù)據(jù)聯(lián)動，以三維模型全面直觀動態(tài)展示煤場狀態(tài)；自動提供*堆、取煤方案，并能進行直觀演示，指導采購供應和配煤摻燒工作；實現(xiàn)斗輪機取煤的計量，煤場超溫監(jiān)控數(shù)據(jù)上傳。

    （5）采用分層方式研發(fā)的“燃料全過程管理系統(tǒng)”軟件平臺，既滿足電廠現(xiàn)場作業(yè)管理要求，也滿足數(shù)據(jù)貫通要求，層次清晰，結(jié)構(gòu)合理。

    （6）實現(xiàn)“橫向整合、縱向貫通”，打通數(shù)據(jù)與管理通道，滿足管理自上往下、數(shù)據(jù)自下而上的應用要求，從而提高管理效率和管理水平。

    （7）采用先進靈活、安全可靠的應用系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)，具有足夠的靈活性和前瞻性，符合管理發(fā)展趨勢，適應燃料業(yè)務不斷變化的要求。

（8）遵循各發(fā)電公司信息化建設(shè)總體規(guī)劃的要求，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一接口、統(tǒng)一實施、統(tǒng)一運維，實現(xiàn)與相關(guān)應用系統(tǒng)及采制化設(shè)備的無縫連接。